Détecteur d'état de chaussée à distance

Détecteur d'état de chaussée à distanceL'intégration de la thermographie infrarouge, de la réflexion par micro - ondes et des techniques d'analyse multispectrale permet de distinguer en temps réel les conditions de sécheresse, d'humidité, de couverture neigeuse, de givrage et d'évaluer l'épaisseur de la glace, la profondeur du film d'eau et le coefficient de frottement en détectant sans contact Le rayonnement thermique de la chaussée, la réflexion des ondes électromagnétiques et les différences de caractéristiques spectrales. L'algorithme intelligent intégré peut corriger automatiquement les interférences environnementales, surveiller de manière synchrone les paramètres tels que la température et l'humidité, la vitesse du vent, etc. L'équipement est opérationnel 24h / 24, 7j / 7 et prend en charge la transmission de données à distance et la liaison Multi - systèmes, fournissant une base précise pour les alertes de sécurité routière et les décisions de conservation.

Présentation du produit

Le lm2 est unDétecteur d'état de chaussée à distanceIl utilise la technologie de télédétection pour éviter les dommages à la route, de sorte qu'il n'y ait aucune perturbation de la circulation causée par l'installation de stations météorologiques routières. La technologie de mesure multispectrale permet de détecter avec précision l'épaisseur du givre, de la neige et de l'eau stagnante sur la surface de la route. Dans les conditions de chaussée où les capteurs enterrés sont gênants ou ne peuvent pas être installés, le détecteur lm2 est l'option la plus souhaitable. Installation de télédétection, ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire de fermer la route, pas besoin de couper la surface de la route, le travail d'installation est à la fois sûr et pratique. Avec peu d'entretien, il est idéal dans la composition du système météorologique routier. Il peut être installé à la fois sur des stations météorologiques existantes et sur d'autres bâtiments où la vue sur la chaussée n'est pas obstruée.

Le détecteur lm2 est logé dans un boîtier résistant 24h / 24 et résistant aux intempéries, ce qui lui permet de fournir des données précises quelles que soient les conditions météorologiques. En fournissant des informations sur l'état de la chaussée, le détecteur lm2 fournit aux administrations routières des données de surveillance précises pour prendre des mesures d'intervention avant qu'un danger ne survienne. Conception robuste, mesure 24 / 7

fonction

 détection de l'eau, de la couverture de neige, de l'épaisseur du givrage sur la route

 détection à distance de l'état de la chaussée par télédétection

 installation non enterrée rapide et facile

Faible coût de maintenance

 intégration dans les applications existantes du réseau automatique de surveillance météorologique des routes

 installation à distance

 surface du pont

 zones à accidents multiples

 zones à fort trafic de véhicules

Caractéristiques des régions pluvieuses et enneigées

 mesure à distance de la surface de la route eau, glace et neige

 mesurer l'état de la chaussée

 mesure de l'accumulation d'eau, de la glace, du degré de glissade

Conception non enterrée

 résistance à la rouille

 Détection infrarouge jusqu'à 15 mètres

 aucune voie fermée requise, installation et entretien faciles

Principaux indicateurs

型号LM2

Distance de surveillance 2 - 15 mètres

Diamètre de détection 23cm angle 30 - 90 degrés

Entrée d'alimentation 220VAC, 24VDC

Consommation maximale 5W (chauffage de la lentille inclus)

Température de fonctionnement - 38ºc à + 70ºc

Humidité de fonctionnement 0 à 100%

Sortie des paramètres d'état de la chaussée

Épaisseur de l'eau accumulée sur la chaussée: 0,00 - 10mm résolution: 0,01 mm précision: 0,1 mm

Épaisseur de glace de revêtement routier: 0,00 - 10mm

Épaisseur de neige sur la route: 0,00 - 10mm

Chaussée glissante: 0,00 - 1 Résolution: 0,01 (*)

Température de la chaussée: - 38ºc à + 60ºc (*)

Humidité de la chaussée: 0 - 100% (*)

Température ambiante humidité: - 40ºc à + 70ºc (*)

Pression atmosphérique: 150 - 1100 HPA

Rapport d'état de la chaussée sec, humide, humide, neige, glace, mélange d'eau glacée (* givre)

Détection de la pollution des lentilles mesure des niveaux de pollution des lentilles optiques et compensation automatique de la pollution interne

Matériau de la chaussée béton, asphalte

Communication RS485, RS232

Moyenne sans barrière Gu 10 ans

Sécurité aucun problème de sécurité

Technologie de mesure par télédétection infrarouge

Remarque: il y a * Les paramètres marqués sont optionnels et non standard.