Débitmètre de gaz de cheminée

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Vue d'ensemble

La lutte contre la pollution atmosphérique est au Centre des efforts environnementaux de notre pays. Le processus d'observation, d'analyse des variations et de l'impact sur l'environnement de la concentration de suie et du contenu des fumées (à l'état gazeux et solide) est l'un des principaux programmes de surveillance des sources de pollution dans les entreprises métallurgiques, chimiques et autres entreprises industrielles. Les objectifs de la surveillance des gaz de combustion sont les suivants: 1) vérifier si les concentrations et les émissions de divers polluants présents dans les gaz de combustion sont conformes aux normes d'émission fixées au niveau national; 2° vérifier l’efficacité énergétique et l’utilisation des dispositifs de purification des fumées et des mesures de lutte contre la pollution; (3) Fournir une base pour la gestion de l'environnement atmosphérique et l'évaluation de la qualité de l'environnement atmosphérique. La clé pour déterminer les émissions de polluants est le débit des gaz de combustion, tandis que la position et la disposition des points de mesure ont une grande influence sur les résultats des mesures. Cet article commence par une induction de la façon dont les différents débitmètres sont utilisés pour mesurer les gaz de combustion, leurs effets et leurs lacunes. Ce qui conduit à l'argument exposé dans cet article: l'utilisation de la mesure combinée homocinétique - débitmètre massique pour déterminer le débit de gaz de fumée émis par une entreprise.

Détails du produit

Les fumées, un mélange de gaz toxiques et nocifs et de suie, sont une cause importante de pollution atmosphérique. La composition des fumées est complexe, les gaz comprennent le SO2, le co, les hydrocarbures CO2 ainsi que les composés oxygénés d'azote, etc., et la suie comprend les cendres du carburant, la poussière de charbon, les gouttelettes d'huile ainsi que les produits de craquage à haute température, etc. La pollution de l'environnement par les fumées est donc une pollution composite de plusieurs substances toxiques.
Il est évident que le contrôle de l'émission du débit de gaz de combustion est essentiel, les méthodes traditionnelles de mesure du débit de gaz de combustion sont: (1) débitmètres à ultrasons; (2) un seul débitmètre à tube homocinétique; (3) débitmètre massique de gaz chaud.
II. Formulation des questions
Bien qu'il existe une variété de méthodes de mesure des gaz de combustion, les méthodes de mesure habituelles posent certains problèmes.
(1) débitmètre à ultrasons: le débitmètre de gaz à ultrasons mesure le débit en utilisant le principe selon lequel la différence de vitesse entre la propagation à co - courant et à contre - courant des ultrasons dans le fluide est proportionnelle au débit du fluide. L'inconvénient de l'utilisation de cette méthode de mesure est le coût élevé, la précision de la mesure n'est pas élevée, généralement seulement ± 2 à 5%.
(2) un seul débitmètre à tube uniforme: le débitmètre à tube uniforme est l'utilisation du principe de mesure du tube Pitot pour mesurer la pression totale et la pression statique du fluide, afin d'atteindre l'objectif de mesure du débit. Le débitmètre à tube à vitesse moyenne présente les avantages d'une structure simple, d'une installation et d'une réparation faciles, d'un faible coût d'exploitation et de fabrication, largement utilisé dans les grands diamètres de tube et permettant une faible perte de pression. Le principe de mesure d'un débitmètre à tube homocinétique permet de savoir que c'est le débit volumique qu'il mesure, alors que les fumées sont des milieux à composants variables et que la densité est variable. Le Débit massique de fumées à obtenir n'est donc pas réalisable au moyen d'un seul débitmètre homocinétique.
(3) compteur de Débit massique de gaz chaud: le compteur de débit thermique est un compteur qui utilise le principe de transfert de chaleur pour détecter le débit, c'est - à - dire la relation d'échange de chaleur entre le fluide en circulation et la source de chaleur pour mesurer le débit. Le capteur de ce compteur est constitué de deux résistances thermiques de niveau de référence RTD. L'un est un capteur de vitesse massique T1 et l'autre est un capteur de température T2 mesurant le gaz, les variations de température, lorsque ces deux RTD sont placés dans le gaz sous test, le capteur T1 étant chauffé à une différence de température constante au - dessus de la température du gaz, l'autre capteur T2 étant utilisé pour induire la température du gaz sous test. Au fur et à mesure que le débit massique de gaz augmente, le gaz enlève plus de chaleur, la température du capteur T1 diminue et pour maintenir une différence de température constante entre T1, T2, la puissance de chauffage de T1 augmente. Selon la loi de Kim des effets thermiques, la puissance de chauffage P, la différence de température △ t = (T1 - T2) ont une relation mathématique déterminée avec le débit massique Q. Mais comme les débitmètres à tube moyen, les débitmètres thermiques dans les endroits où les composants gazeux de mesure varient considérablement, en raison de la variation de la valeur de CP et de la conductivité thermique, la valeur de mesure aura une grande variation, ce qui entraînera une grande erreur.
Il s'ensuit qu'aucune des trois méthodes de mesure ci - dessus n'est appropriée pour la mesure du Débit massique des gaz de combustion.

Iii. Méthodes de résolution
L'utilisation de la méthode de mesure combinée du débitmètre à tube moyen et du débitmètre massique Coriolis peut très bien résoudre les lacunes des trois méthodes de mesure ci - dessus.
Le débitmètre massique Coriolis est un type de compteur de Débit massique direct fabriqué en utilisant le principe de la force Coriolis qui produit une proportion directe du Débit massique en utilisant un fluide dans un système de rotation tout en se déplaçant en ligne droite. Sur la base de ce principe, ce débitmètre permet de mesurer la densité du fluide.
On a décrit ci - dessus le principe de mesure d'un débitmètre à tube homocinétique qui mesure le débit volumique d'un fluide. En utilisant le débitmètre massique Coriolis pour mesurer la densité des fumées, le débitmètre à tube moyen pour mesurer le débit volumique des fumées, les deux combinés, en utilisant la compensation de la valeur moyenne, vous pouvez extrapoler le débit de l'ensemble du conduit de combustion.

Iv. Exigences d'installation
L'emplacement et la manière dont les débitmètres massiques et homocinétiques sont installés auront un impact direct sur l'ensemble de la précision de mesure. Tout d'abord, il faut déterminer l'emplacement de l'installation du débitmètre à tube homocinétique, la mesure des gaz de cheminée est effectuée à l'intérieur du conduit de cheminée pour la détermination ou la prise d'échantillons, afin de rendre le point de mesure représentatif, la mesure
La position du point de grandeur est choisie, dans la mesure du possible, sur un tronçon de conduite où l'écoulement des fumées est homogène et stable, il faut éviter les organes de résistance tels que les coudes, les vannes et les variateurs susceptibles de générer des courants de Foucault, le principe étant le suivant: Selon l'écoulement des fumées, on détermine la distance du profil à l'organe de résistance amont, de préférence supérieure à 10 fois le diamètre du tube de mesure des fumées, et à l'organe de résistance aval, de préférence supérieure au diamètre du tube de mesure des fumées.
10 fois, à une distance de l'organe de traînée aval supérieure à 5 fois le diamètre du tube de mesure des fumées. En outre, étant donné que la distribution de la vitesse du flux d'air et la distribution de la concentration de particules dans les tuyaux horizontaux ne sont pas aussi homogènes qu'à l'intérieur des tuyaux verticaux, les sections verticales de tuyaux doivent être préférées lors du choix des points de mesure.

Une fois la position d'installation du débitmètre à tube homocinétique déterminée, la position d'installation du débitmètre massique est déterminée à nouveau. De l'autre côté de l'extrémité avant du débitmètre à tube homocinétique. Une ouverture diagonale de 30° débouche sur un tronçon de tube de mesure ramifié de 1 pouce (fig. 1), le débitmètre massique est monté sur le conduit et l'autre extrémité du débitmètre massique est connectée au conduit de fumées pour former une boucle (Fig. 2).

Figure 1 figure 2
L'ajustement de la position du débitmètre massique est essentiel si l'emplacement du point de mesure doit être situé à l'extrémité avant du débitmètre à tube homocinétique, ce qui conduit à une section de tube de mesure ramifié profondément à l'intérieur du conduit de fumées, la longueur de la profondeur est d'environ 1 / 8d du diamètre intérieur du conduit, comme si la longueur de la profondeur est ajustée, un dispositif de branchement en ligne peut être utilisé pour ajuster la longueur de la profondeur, ici l'ajustement du point de position est dérivé de la mécanique des fluides - la mécanique des fluides est une branche de la mécanique des milieux continus, la science qui étudie le phénomène des fluides (contenant des gaz et des liquides) et le comportement mécanique associé. L'angle du tube de mesure de dérivation est installé à 30° du conduit de fumées. La taille du tube de mesure de branche est d'environ 1 pouce. Voir la figure 2 pour plus de détails.
Une fois l'installation du tube de mesure de branche terminée, il suffit d'installer le débitmètre massique sur le tube de mesure de branche. L'autre extrémité est raccordée au tube de mesure principal à l'aide d'un tube de mesure de même calibre (la position de montage doit être située à l'arrière de l'orifice ouvert du débitmètre homocinétique).
Après l'installation du débitmètre massique, dans la position centrale des trous ouverts des deux côtés du débitmètre massique, installez le débitmètre à tube homocinétique, qui doit être entre les trous ouverts de ces deux côtés.
Une fois les débitmètres massiques et homocinétiques installés, les mesures peuvent être utilisées en transmettant le signal au totalisateur à l'aide d'un câble.
Le principe de cette mesure est le suivant: à l'aide d'un débitmètre massique, on mesure la densité et le débit (V1) du milieu dans le conduit de fumées, c'est - à - dire qu'on détermine que le milieu dans l'ensemble du conduit de fumées est la densité mesurée par le débitmètre massique. En fonction de la densité du milieu obtenu et de la quantité volumique mesurée par le débitmètre à tube moyen, le traitement est effectué à l'aide d'un totalisateur ou d'un PLC, etc., pour obtenir le débit massique de l'ensemble du conduit de fumées.
V. effets obtenus (avantages)
Les avantages de la mesure avec ce schéma sont les suivants: sa grande commodité lors de l'installation peut également ne pas arrêter l'installation en ligne, il suffit de faire quatre trous de prise de pression dans la Section de tube, ce qui réduit considérablement le temps d'installation et économise beaucoup de main - d'œuvre.
L'effet de sa mesure est peu coûteux par rapport à l'utilisation d'un débitmètre à ultrasons et la précision de la mesure est supérieure à celle d'un seul débitmètre à tube homocinétique. La façon dont il est mesuré n'est pas limitée par la composition combinée du milieu, la variation de la densité.
Débit massique résultant de la combinaison des méthodes de mesure traditionnelles et de la densité.

1Mesure du vent de fumée de grand tuyau
1.1Appareil de mesure de débit de gaz de grande tuyauterie couramment utilisé
Selon le principe de fonctionnement différent, l'instrument de mesure de débit est principalement divisé en 6 types suivants: débitmètre à pression différentielle, débitmètre à roue à aubes, débitmètre électromagnétique, débitmètre à ultrasons, débitmètre vortex, débitmètre volumétrique¹.À l'heure actuelle, le moyen de mesure du volume d'air dans l'industrie est l'air ou les fumées contenant certaines impuretés / suies, les instruments de mesure du volume d'air couramment utilisés sont l'anémomètre à fil chaud, le tube de Pitot, le débitmètre à ultrasons de gaz, le capot de volume d'air et Le tube de vitesse moyenne, etc.
L'anémomètre à fil chaud utilise le principe de dissipation thermique pour placer un élément de détection de fil fin chauffé par un courant électrique dans le tuyau. Lorsque le gaz s'écoule à travers elle, il emportera une certaine quantité de chaleur qui a une certaine relation avec la vitesse du fluide. Sa plus grande caractéristique est que le débit ne peut être mesuré qu'en un seul point, la surveillance continue n'est pas possible, la composition du fluide affecte le résultat de la mesure, le temps de réponse est supérieur à 1 s, la température du gaz mesurée n'est généralement pas supérieure à 350 ° C²- Oui.
Le tube Pitot détermine le débit du gaz en mesurant la pression totale et la pression statique du flux. Il est caractérisé par le fait que seul le débit d'un point peut être mesuré, ne peut pas réaliser une surveillance continue, la distribution du débit dans la tuyauterie a une grande influence sur elle. Dans le même temps, le fonctionnement du tube Pitot est exigeant, consomme plus d'heures de travail, convient aux essais standard et peut être utilisé comme instrument pour le contrôle de la mesure du volume d'air sur le site industriel.
Les débitmètres à ultrasons de gaz utilisent les perturbations causées par la vitesse d'écoulement du fluide sur le signal de transmission des ultrasons pour obtenir un retour de débit en mesurant les variations du signal électrique. Lors de l'utilisation d'un débitmètre à ultrasons portable pour la mesure du débit, il suffit de l'installer sur la surface extérieure du tuyau de mesure, sans contact avec le fluide testé, sans perte de pression, très pratique à utiliser, mais la précision de la mesure n'est pas élevée et la plupart des débitmètres à ultrasons ne sont pas adaptés à la mesure du débit de gaz poussiéreux.
Le capot de volume d'air est principalement utilisé pour mesurer l'instrument de débit de gaz à la sortie du tuyau, dont le principe de mesure est de mesurer la pression différentielle en utilisant le Centre de la matrice de vitesse pour obtenir le débit moyen de la section. Le capot de volume d'air est léger et facile à utiliser, mais il est limité à la mesure au niveau de l'évent et ne convient pas à la mesure du débit de gaz dans les conduits de fumée fermés.
Un débitmètre à tube homocinétique est un débitmètre à pression différentielle qui calcule le débit moyen de cette section en mesurant la différence entre la pression totale et la pression statique en des points radialement différents d'une même section de tuyau. Le tube homocinétique n'est pas adapté à la mesure de petits débits et présente un avantage dans la mesure de grands débits. Le tube à vitesse moyenne est de plus en plus largement disponible en raison des avantages de sa structure simple, de son prix bas, de sa bonne stabilité, de sa faible consommation d'énergie, de sa facilité d'installation, de sa petite quantité d'entretien, de sa faible perte de pression, de sa bonne précision et de sa large gamme de diamètre de tube de mesure applicable.
1.2Principaux problèmes de mesure du volume d'air
Les fluides dans les grands pipelines industriels de fumée sont très turbulents, et pour mesurer avec précision le débit, il est nécessaire d'avoir de longues sections droites, et les sites de mesure réels ne répondent souvent pas à cette exigence.
Les caractéristiques de mesure du volume d'air dans le système de fumée chaude résiduelle frittée sont les suivantes.
① section droite d'air de fumée est plus courte (section droite seulement 0.5D~ 2D,DLe diamètre intérieur du tuyau), tandis que des résistances telles que des soupapes de réglage, des coudes, divers supports de renforcement et autres peuvent être présentes en amont du point de mesure du canal du tuyau, provoquant une distribution très inégale du champ d'écoulement sur la section où se trouve le point de mesure intérieur du tuyau, voire la présence de tourbillons. L'instabilité du champ d'écoulement entraînera une diminution de la précision de la mesure.
② les fumées dans le tuyau contiennent une certaine humidité, de la poussière et d'autres facteurs défavorables, ce qui peut facilement provoquer un blocage du capteur, ce qui rend la mesure inexacte ou impossible à mesurer.
③ la pression à l'intérieur de la tuyauterie d'air de fumée est faible, la pression différentielle est faible, si l'instrument de mesure de pression différentielle n'est pas très sensible, il en résultera des paramètres mesurés inexacts et même des données mesurées inutiles.
④ l'environnement de mesure est mauvais, en raison de l'étanchéité de la hotte de fumée de la machine de refroidissement à anneau n'est pas étanche, tandis que la hotte de fumée n'a souvent pas pris de mesures d'isolation, ce qui rend souvent la fumée et la poussière à haute température dans la position de mesure souhaitée. Le personnel n'est donc pas facilement ou ne peut pas se rapprocher des conduits de fumée et ne peut naturellement pas utiliser d'instruments portatifs pour effectuer des mesures thermiques sur site.
En réponse à ces problèmes, un anémomètre à fil chaud enfichable ou un Pitot ne peut être utilisé comme instrument de contrôle de la mesure du volume d'air sur site que si les conditions environnementales sont opérationnelles.
Lors de la détection de grands débits de gaz de tuyauterie, le tube à vitesse moyenne présente les avantages d'une installation stable, d'un fonctionnement fiable, d'une faible perte de pression, d'une grande précision et d'une large gamme de diamètres de tuyaux de mesure applicables, souvent en tant qu'instrument de choix. En réponse aux problèmes rencontrés dans la mesure du vent de fumée chaude résiduelle frittée, le tube à vitesse moyenne peut mieux réaliser une mesure précise, le nouveau système de mesure du tube à vitesse moyenne est basé sur cette conception.

2Conception et principe de la structure du tube à vitesse moyenne
2.1Nouveau design de structure de tube à vitesse moyenne
Le tube homocinétique est un capteur de débit de type pression différentielle développé sur le principe de la Vélocimétrie par tube Pitot, dont le composant principal est la tige de détection de débit. Les formes de section communes de tige de détection sont rondes, losanges, type d'aile, type de tête de balle, type de Delta et type de barre de puissance⁶³.La tige de détection de débit du nouveau tube à vitesse moyenne se compose d'un tube double avec un tube circulaire à manchon intérieur dans un tube extérieur en forme de losange, le tube intérieur mesurant la pression totale et le tube extérieur mesurant la pression statique. Sa structure se compose principalement des 6 sections suivantes.
① trou de mesure de pression totale. Le trou de pression totale mesure principalement la valeur de la pression associée à la vitesse du vent en sens inverse, en tant que pression totale. Cette tige de détection sélectionne un total de 8 trous de pleine pression selon la méthode de surface isocyclique, forés symétriquement de haut en bas le long de l'axe médian de la conduite testée du côté de la face de face au vent de la tige de détection.
② cavité moyenne de pression totale. Le tube interne de cette tige de détection est une cavité de pression moyenne totale qui relie tous les orifices de pression totale pour faire une moyenne stable des valeurs de pression acquises par les orifices de pression totale.
③ trou de mesure de pression statique. Les trous de pression statique sont principalement utilisés pour mesurer la pression statique. Cette tige de détection sélectionne également 8 trous de pression statique selon la méthode de l'aire isocyclique, forés à l'intersection de l'axe du tube testé du côté sous le vent du tube extérieur de la tige de détection, correspondent à la position des trous de pression totale.
④ cavité moyenne de pression statique. Le tube externe de cette tige de détection est une cavité de pression statique moyenne qui fait une moyenne stable des valeurs de pression acquises par tous les orifices de pression statique.
⑤ tuyau d'introduction de pression complète. Le tuyau d'amorçage à pleine pression est relié à la cavité à pleine pression moyenne pour transmettre la pleine pression moyenne mesurée au compteur secondaire.
⑥ tube de pression statique. Le tube de pression statique est relié à la cavité de pression statique moyenne pour transmettre la pression statique moyenne mesurée au compteur secondaire.
Le schéma de conception de la structure du nouveau tube homocinétique est illustré à la figure 1.

Figure 1 schéma de conception de la structure du nouveau tube à vitesse moyenne
Fig. 1 Conception de la structure du nouveau type d'Annubar

2.2Principes et méthodes de calcul de la vitesse
D'une manière générale, la répartition du débit du fluide dans la conduite n'est pas homogène. Pour mesurer le débit moyen d'un fluide dans une canalisation, on utilise généralement la méthode de l'aire isocyclique pour diviser la section transversale de la canalisation en plusieurs zones d'aire égale, approximativement

Les débits de fluide en différents points de ces zones sont égaux. En mesurant le débit en un point caractéristique de chaque zone, on calcule le débit moyen sur toute la Section du conduit, ce qui donne à son tour la valeur du débit de fluide à travers la Section du conduit.⁷- Oui.
Le schéma de principe de la tachymétrie par tube homocinétique est représenté sur la figure 2.

Figure 2 schéma de principe de la tachymétrie à tube homocinétique
Fig. 2 Principe de mesure de vitesse d'Annubar

Cet appareil est principalement la mesure de la quantité de vent chaud de l'équilibre de combustion, le milieu mesuré est de l'air chaud, peut être approximé comme fluide normal idéal incompressible, conforme au pays de l'équation de Bernoulli fluide incompressible. Les sections sont choisies comme indiqué sur les sections 1 - 1 et 2 - 2 de la figure 2, ce qui permet:
2 2
pViQ %
P1Le +2Le +（personneun -personne(X)（Prénom 2 - Prénom 1) =P2Le +2 Le +P1- ²Dans la formule:P₁et P₂Respectivement sections^{1 - 1}、 2^{- 2}La pression statique, Pa；pLa densité de l'air, kg/m³Pour:V1, 2 sont respectivement les débits moyens des fluides de section 1 - 1P - 2, m/s,（A_a–personne) etX(z)₂— z₁), la différence de pression de BIT pour les sections 1 - 1, 2 - 2, Pa；P1etP2Pertes de pression entre les sections 1 - 1P - 2 respectivement, Pa。
Selon l'équation de continuité du fluide stable incompressible, il y a:
Un₁ dans v₁ =Un₂ dans v₂(1)
式中: Un₁P₂Zone de ventilation effective pour les sections 1 - 1, 2 - 2.
La formule de calcul du débit à partir de laquelle on peut pousser le capteur de débit du tube homocinétique est:
X
[...]^{Le +}^Y
Où: AP est la pression différentielle mesurée par le dispositif de mesure de pression différentielle relié au tube homocinétique, Pa；MaCoefficient de résistance locale pour la tige de détection du tube homocinétique;KEst le coefficient de débit du tube à vitesse moyenne.
3Exemples d'applications de l'installation sur un projet
3.1Système de fumée chaude résiduelle frittée
À l'heure actuelle, les systèmes de fumées résiduelles frittées utilisent principalement les ressources de chaleur résiduelle des fumées de la machine de refroidissement à anneaux. La mine de frittage à haute température est tombée dans la machine de refroidissement à anneau après avoir été brisée, et le refroidissement progressif est effectué par le tambour du ventilateur au fond de la machine de refroidissement à anneau dans l'air froid. L'air froid est chauffé par la mine de frittage à haute température pour produire de l'air chaud à haute température, introduire de l'air chaud à haute température à 250 - 450 t dans la chaudière à chaleur résiduelle pour chauffer l'eau d'alimentation, produire de la vapeur surchauffée pour pousser le groupe électrogène à turbine à vapeur pour produire de l'électricité, ce qui permet d'atteindre l'objectif de récupération des ressources de chaleur résiduelle frittée. Dans ce système d'air de fumée, afin d'augmenter davantage la température des fumées importées de la chaudière à chaleur résiduelle, les fumées cryogéniques de 100 à 150 ° C émises par la chaudière à chaleur résiduelle sont souvent transférées par le ventilateur de circulation dans le réservoir de section avant de la machine de refroidissement à anneau, améliorant ainsi davantage l'utilisation des fumées à chaleur résiduelle et de la chaleur résiduelle.⁹- Oui.
3.2Disposition des tubes à vitesse moyenne et paramètres des conduits de fumée
La chaudière à chaleur résiduelle frittée a 2 sections de tuyau d'entrée de fumée et les paramètres liés au conduit de fumée où se trouvent les 2 points de mesure de la nouvelle disposition de tuyau homocinétique sont présentés dans le tableau 1. La longueur totale des sections droite avant et arrière du tuyau à l'endroit où le tuyau est installé est d'environ 2D, la section droite est plus courte, tandis que le vent de fumée mesuré contient une certaine poussière, ce qui peut facilement causer des problèmes de blocage et d'usure du dispositif de mesure. Ainsi, la nouvelle tige de détection de tube homocinétique est configurée avec un dispositif de soufflage inverse qui empêche le trou de mesure de la tige de détection de se boucher, garantissant ainsi la précision de la mesure.
table1Paramètres liés aux conduits de fumée
Tab.1 Paramètres du tuyau de fumée

Points de mesure	position	Section de tuyau diamètre intérieur / mm	Média fluide	Température / C
Q1	Cheminée d'entrée 1 section	3 320	Air chaud	350 à 450
	Cheminée d'entrée 2 sections	3 320	Air chaud	250 à 350

3.3Schéma de conception du système de mesure du volume d'air
Le nouveau système de mesure du tube homocinétique se compose d'un nouveau tube homocinétique, d'un transmetteur microdifférentiel de pression / pression, d'un thermocouple blindé, d'un capteur de température, d'un système de traitement d'acquisition de données, d'un dispositif de soufflage anti - blocage temporisé. La pression mesurée par l'orifice de mesure du tube homocinétique, après avoir été moyennée par la cavité de moyenne, est dirigée par le tube de guidage vers le transmetteur de pression différentielle et le transmetteur de pression, puis le signal du transmetteur est transmis au système de traitement d'acquisition de données par le câble de données; La surveillance et le traitement continus en temps réel de ce signal par PC ont permis de calculer le débit de fumée au point mesuré.
Le transmetteur microdifférentiel de pression / pression utilise un transmetteur rosemont de haute précision. Les thermocouples blindés utilisent la technologie de compensation automatique des extrémités froides des thermocouples, ce qui améliore la précision de la mesure de la température.
Le dispositif de soufflage anti - blocage temporisé peut régler le temps de purge, la pression et le temps d'intervalle en fonction des besoins du site, purger régulièrement les conduites à vitesse moyenne et les conduites de pression de refoulement pour éviter que le blocage de la poussière ne provoque des inexactitudes de mesure. La vanne de mesure se ferme automatiquement lors de la purge pour garantir qu'elle n'affecte pas les données de mesure. La source de gaz de purge est directement dérivée de l'air comprimé à l'intérieur de l'usine d'acier, à travers le filtre pour garantir la source de gaz propre, la soupape de décompression pour contrôler la pression de purge, afin d'obtenir une puissance de soufflage anti - blocage stable et propre.
3.4Système de mesure de volume d'air effet de mesure réel
Au début d'octobre 2011, ce système de mesure du volume d'air a été mis en service dans le système de génération de chaleur résiduelle frittée de l'usine d'acier, après un mois de travail opérationnel, le système de mesure du volume d'air fonctionne en douceur et normalement, l'effet de mesure du débit de fumée est idéal et l'objectif souhaité a été atteint.
Les résultats des mesures ont montré que les paramètres de mesure du vent mesurés par le nouveau tube à vitesse moyenne correspondent bien aux paramètres de mesure du vent mesurés par le tube de Pitot et l'anémomètre thermique, répondant aux exigences de marge d'erreur et de précision de mesure acceptables pour l'ingénierie.

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