Bristol h2bg124dbe | compresseur bingsetu 10 PI | compresseur de réfrigération à piston entièrement fermé

Présentation des performances du compresseur à piston Bristow:

1, la température des gaz d'échappement ne doit pas dépasser125℃ (distance du compresseur150㎜-200Au tuyau d'échappement), mais doit être supérieure à la température de saturation à laquelle correspond la pression d'échappement28℃。

2, la température au Centre du fond du boîtier lors de l'isolation thermique ne doit pas dépasser107.2℃, mais au moins plus élevé que la température de saturation correspondant à la pression d'aspiration28℃。

3, la température de la bobine du moteur est mesurée par la méthode de résistance, la température mesurée ne doit pas dépasser129.4℃。

4, la température d'aspiration dans le cas d'une température ambiante extérieure élevée, la surchauffe n'est pas inférieure à2.8℃

5, zui basse température ambiante doit être au moins-29Au - dessus de ℃, sinon il endommagera le compresseur.

6, zui grande fréquence de démarrage est "six on six Stop" par heure.

Conception du corps de l'unité Bristow - de nombreux facteurs influencent la température de compression du compresseur Bristow, l'unité de compression Bristow a principalement une conception de dégagement du rotor, un rapport contenu / produit（Conception d'orifice d'échappement) et, la conception de la vitesse de rotation, etc., de sorte que ces facteurs doivent être pris en compte de manière intégrée pour atteindre le but du contrôle de la température. Tout d'abord, il est nécessaire d'établir un modèle thermodynamique complet du compresseur Bristow, d'obtenir des performances macroscopiques plus précises du compresseur telles que la température d'échappement, le débit volumétrique, la puissance indiquée, etc. dans des conditions de jeu, de forme d'orifice d'échappement, de vitesse de rotation et d'autres, et D'autre part, pour les pays étrangers actuellement utilisés.CompresseurEffectuer des recherches pour comprendre leur jeu réel et la forme de l'orifice d'échappement et les conditions de fonctionnement, d'une part comme référence de conception, d'autre part pour vérifier la précision du modèle théorique. En raison de facteurs tels que les déformations sous contrainte et les dilatations thermiques en fonctionnement, les erreurs inévitables de fabrication et d'installation, et l'usure des dents d'engrènement du compresseur, il doit y avoir un certain jeu de surface dentée entre les rotors, appelé jeu froid. Étant donné que les compresseurs Bristow ne peuvent compter que sur la réduction de l'espace entre les rotors et entre les rotors et les cylindres pour arrêter les fuites de gaz, l'écart entre le corps de l'unité provoque des fluides à haute pression“Retour« etRéduire l'efficacité volumétrique, ce qui entraîne une augmentation de la température des gaz d'échappement, et un jeu trop petit est sujet aux accidents de frottement du rotor, de sorte que la conception du jeu est très critique. En raison de la complexité de la forme du rotor à vis, il est difficile de réaliser une mesure directe de la déformation du rotor, de sorte que pour concevoir zui jeu à froid approprié, nous utilisons le calcul à l'aide de l'analyse de la force du rotor, déformation thermique, puis référence appliquée à la pratique de L'ingénierieJeu d'accouplement du compresseur Bristow, la méthode d'analyse comparative des résultats de calcul et des résultats de cartographie de l'étude a conçu l'écart à froid du compresseur de butadiène.