Chariot élévateur à contrepoids diesel série K de 2 à 3,5 tonnes

1. La boîte de vitesses, le pont d'entraînement et d'autres composants de base sont tous faits maison pour la force combinée, son équipement de fabrication et d'assemblage de boîte est le leader national, les composants clés de la boîte utilisent des pièces importées, le taux d'échec de l'ensemble de la boîte est faible et La qualité est meilleure dans la boîte domestique; 2. Avec un capot monobloc, belle apparence, structure de panneau de renfort de cadre interne, grande résistance et qualité fiable; 3. Avec le nouveau mécanisme de réglage du volant à double filetage, le verrouillage est ferme et facile à utiliser; 4. La configuration du pont de direction moulé, imperméable à l'eau et à la poussière, améliore la durée de vie et la fiabilité des connexions tournantes; 5. Avec un cadre de porte à large champ de vision, un large champ de vision, un canal de technologie brevetée autonome, une grande section et une structure globale solide; 6. Avec le grand filtre à air de coquille de fer, le cycle d'entretien est long et peut mieux s'adapter à l'environnement de travail dur tel que la grande poussière; 7. La pédale d'embarquement est remplacée par une pédale antidérapante en aluminium pour garantir la sécurité des conducteurs de cabine de chariot élévateur à monter et descendre; 8. La taille raisonnable de l'ingénierie homme - machine du volant, des sièges, du cadre d'instruments, etc., le fonctionnement du conducteur est confortable et le champ de vision du conducteur est large; 9. L'essieu de direction et la liaison de châssis sont soutenus par des coussinets en caoutchouc antivibratoires pour réduire les vibrations de l'ensemble du véhicule et améliorer le confort de l'opérateur; 10. L'angle d'ouverture du capot peut atteindre 80 °, ce qui améliore considérablement la facilité d'opération de réparation; 11. Avec le nouveau mécanisme de verrouillage de capot, améliorer la flexibilité d'ouverture et la fiabilité du capot. Le chariot élévateur à contrepoids à combustion interne de la série k 2-3.5t appartient aux machines de transport de levage et est largement utilisé dans les usines, les entrepôts, les stations, les terminaux, les ports, etc. pour effectuer le chargement, le déchargement et la manutention des marchandises emballées en pièces, après avoir été équipé d'autres types de travail, il peut également être utilisé pour les marchandises en vrac et d'autres marchandises composites non emballées. ...