- Courriel
-
Téléphone
18192103685
-
Adresse
102, route du travail du Nord, Xian Lian Lake District, Chine
Catégories de produits
Technologie de mesure et de contrôle Cie., Ltd de Shaanxi ximeter
YS - 60 manomètre à piston
NégociableMise à jour sur07/13
- Modèle
- Nature du fabricant
- producteurs
- Catégorie de produit
- Lieu d'origine
Vue d'ensemble
Manomètre à piston de classe 0.05 (ci - après dénommé manomètre), pour l'inspection des manomètres à piston de classe 0.2 et des manomètres de précision
Détails du produit
YS-6、60、250、600Instructions pour manomètre à piston
I. Utilisation
Manomètre à piston de classe 0.05 (ci - après dénommé manomètre), pour l'inspection des manomètres à piston de classe 0.2 et des manomètres de précision
II. Principe de fonctionnement et structure de base
Le principe de fonctionnement du manomètre est basé sur le poids du piston lui - même et sur un poids spécifique qui s'ajoute au piston, la pression créée par l'action sur la surface du piston étant équilibrée par la pression générée à l'intérieur du récipient hydraulique.
Le système de manomètre se compose de deux parties: une pompe d'inspection et un système de mesure. Voir photo:
La partie pompe d'inspection comprend une pompe à main (11), une coupelle d'huile (9) et deux Vannes (6) et (7). Sur les vannes (6) et (7) sont montées deux femelles de verrouillage pour le raccordement du manomètre de précision à contrôler. Le système de mesure se compose principalement d'un piston de section précise après un meulage de précision, qui supporte directement le poids du poids sur le châssis.
Iii. Données techniques
Tableau 1
YS-250、 La tige porteuse (y compris la tête de piston) du manomètre à piston 600 immergé dans le liquide de travail a une flottabilité de 5,6 G.
YS - 6 manomètre à piston, la différence H entre le fond du piston et la colonne de liquide centrale calibrée, le diamètre extérieur du boîtier est φ 150㎜, h = 109㎜; Diamètre extérieur du boîtier φ 160㎜, h = 119㎜, diamètre extérieur du boîtier φ 250㎜, h = 169㎜, dont la formule corrigée △p = hγ, où △p est la pression résultant de la différence de colonne de liquide, γ=0.88g/cm3Poids spécifique de l'huile de transformateur.
Iv. Acceptation et garde
1, l'utilisateur reçoit le manomètre d'emballage, devrait d'abord vérifier si l'emballage du manomètre est complet; En cas de dommage, la cause doit être identifiée.
2, enlevez le rembourrage après avoir déballé la boîte, vérifiez si l'apparence du manomètre est en bon état, les instructions, le certificat de conformité sont complets, s'il y a un défaut, vous devez en informer notre usine.
3, le manomètre devrait être stocké à l'intérieur, sa température ambiante devrait être + 5 ~ 35 ℃. L'humidité relative n'est pas supérieure à 80%; L'air ambiant ne doit pas contenir d'impuretés nocives qui corrodent le manomètre.
V. installation et utilisation
1, le manomètre doit être placé sur une table de travail facile à utiliser, en utilisant la vis de réglage (4) pour calibrer le niveau, la bulle du niveau de bulle doit être placée dans une position intermédiaire.
2, la température ambiante de fonctionnement du manomètre 20 ± 2 ℃, l'air ambiant ne doit pas contenir de gaz corrosifs.
3, les poids doivent être placés dans un endroit sec.
4, avant l'utilisation, nettoyez d'abord les parties du manomètre avec de l'huile, puis remplissez la cavité interne de la pompe à main et du système de mesure avec la substance de transfert de prix (la substance de transfert de prix ne permet pas le mélange d'impuretés et de saleté) et excluez l'air de la cavité interne.
5, tournez le volant de pompe à main, vérifiez que le circuit d'huile est ouvert: s'il n'y a aucun problème, vous pouvez charger le manomètre de précision inspecté.
6, les étapes de fonctionnement:
(1) ouvrez le Godet (9), tournez le volant à gauche pour que le cylindre de la pompe à main soit rempli de liquide.
(2) Fermer le Godet (9), ouvrir (6) (7) (8) Les trois soupapes, tourner le volant à droite, créer une pression initiale qui soulève le châssis jusqu'à ce qu'il affleure avec l'extrémité supérieure du panneau indicateur. Voir photo
(modèle ys - 6 jusqu'à ce que l'inscription sur la tige du piston coïncide avec la ligne de peinture rouge. ) et
(3) augmenter le poids du poids afin qu'il produise la pression d'inspection requise. Lors de l'augmentation du poids, la roue à main doit être constamment tournée pour éviter que le châssis ne tombe; En fonctionnement, le châssis et les poids doivent être entraînés en rotation dans le sens horaire à une vitesse angulaire initiale d'au moins 30 tours par minute pour surmonter les effets de la résistance au frottement.
(4) Inspection terminée, tournez le volant à gauche, enlevez progressivement les poids; Enfin, ouvrez le godet et Enlevez tout le poids.
La masse réelle du poids, du châssis et du piston d'usine est calculée selon l'accélération gravitationnelle standard, mais l'accélération gravitationnelle du site d'utilisation du manomètre diffère de l'accélération gravitationnelle standard de plus de 00005 M / S.2Lorsque, la qualité doit être corrigée afin de pouvoir être utilisée. YS - 6, ys - 60 calcul de la masse après correction:
Où: M - poids spécial, masse du piston avec le dispositif de châssis ():
P - valeur de la pression mesurée (PA);
A '- zone effective du piston (㎡);
G - Accélération gravitationnelle standard lors de la fabrication en usine (980665m / s)2); pour l'accélération gravitationnelle locale (M / s) Lorsqu'elle est corrigée au lieu d'utilisation2);
PA - densité de l'air (1,2 m)3) et
PM - poids spécial, densité du matériau du châssis et des pistons (7,8 × 10 en acier)3★ m3), 2,7 × 10 pour l'aluminium3★ m3) ys - 250, ys - 600 poids corrigé calculé par pression:
MJ - - - masse du J - ème poids chargé dans l'ordre,
PJ - - - à la température de référence et à l'accélération gravitationnelle standard, la valeur de la pression résultant du chargement du J - ème poids, pa
AO,- - - À Pression nulle et température de référence, la zone effective du piston du manomètre à piston est examinée, ㎡;
G - Accélération gravitationnelle standard lors de la fabrication en usine (980665m / s)2); pour l'accélération gravitationnelle locale (M / s) Lorsqu'elle est corrigée au lieu d'utilisation2);
Λ - coefficient de déformation de pression du piston, de l'ensemble Piston - cartouche, Pa-1λ = 2,8 × 10-12(Pa-1) et
J - ordre d'addition des poids.
Coefficient de déformation bêta (PA-1), β = 2,8 × 10-12(Pa-1) et
8, lorsque la température ambiante d'utilisation du manomètre de classe 0,05, au - delà de 20 ± 2 ℃, la correction de pression doit être effectuée en appuyant sur la formule:
9, △ p = P (A1+a2) (20 - t) dans la formule: P - pression mesurée (PA);
a1;a2 -–Coefficient de dilatation linéaire du matériau de la tige de piston et du cylindre de piston (00000 167 pour le cuivre et 00000 105 pour le cuivre);
T - température ambiante (℃).
9, l'utilisation du manomètre, de sa tige de piston, de sa cartouche de piston, de son châssis et de son poids, etc., doit être conforme au même numéro d'usine du manomètre, compatible avec l'utilisation, non interchangeable.
Vi. Entretien et réparation
1, manomètre à l'exception de la tige de piston et le cylindre de piston sont des pièces de précision qui ne doivent pas être facilement démontées, d'autres parties doivent être nettoyées régulièrement. Le lavage et l'installation doivent être effectués avec soin et prudence pour éviter que des saletés ou des fibres de chiffon ne se mélangent.
2, le liquide d'huile doit être filtré, ne pas mélanger les impuretés; Après un certain temps d'utilisation, une nouvelle huile doit être remplacée.
3, vous devez couvrir le capot anti - poussière lorsque vous ne l'utilisez pas, afin que la poussière ne pénètre pas dans le manomètre.
Chaque année d'utilisation, il doit être envoyé à l'autorité de mesure pour une nouvelle vérification.
5, manomètre avec accessoires 5 bols en cuir, lorsque le port de pompe à main a une fuite, Desserrez l'écrou de compression, secouez la vis de sortie dans le sens anti - horaire avec la main, retirez l'ancienne pièce du piston, Remplacez le bol en cuir, le bol en cuir remplacé doit tourner librement dans La direction radiale.
Vii. Instructions de commande
Les commandes doivent indiquer: modèle, nom et niveau de précision.
Note: 1 MPa = 106PA; 1㎡ = 104cm2
I. Utilisation
Manomètre à piston de classe 0.05 (ci - après dénommé manomètre), pour l'inspection des manomètres à piston de classe 0.2 et des manomètres de précision
II. Principe de fonctionnement et structure de base
Le principe de fonctionnement du manomètre est basé sur le poids du piston lui - même et sur un poids spécifique qui s'ajoute au piston, la pression créée par l'action sur la surface du piston étant équilibrée par la pression générée à l'intérieur du récipient hydraulique.
Le système de manomètre se compose de deux parties: une pompe d'inspection et un système de mesure. Voir photo:
La partie pompe d'inspection comprend une pompe à main (11), une coupelle d'huile (9) et deux Vannes (6) et (7). Sur les vannes (6) et (7) sont montées deux femelles de verrouillage pour le raccordement du manomètre de précision à contrôler. Le système de mesure se compose principalement d'un piston de section précise après un meulage de précision, qui supporte directement le poids du poids sur le châssis.
Iii. Données techniques
Tableau 1
| Niveau de précision | Limite d'erreur fondamentale | |
| Lorsque les valeurs de pression sont inférieures à la limite inférieure de la plage de mesure | Lorsque les valeurs de pression sont dans la plage de mesure | |
| 0.05 | ± 0,05% de la limite inférieure de la plage de mesure | ± 0,05% de la valeur réelle de la pression mesurée |
YS-250、 La tige porteuse (y compris la tête de piston) du manomètre à piston 600 immergé dans le liquide de travail a une flottabilité de 5,6 G.
YS - 6 manomètre à piston, la différence H entre le fond du piston et la colonne de liquide centrale calibrée, le diamètre extérieur du boîtier est φ 150㎜, h = 109㎜; Diamètre extérieur du boîtier φ 160㎜, h = 119㎜, diamètre extérieur du boîtier φ 250㎜, h = 169㎜, dont la formule corrigée △p = hγ, où △p est la pression résultant de la différence de colonne de liquide, γ=0.88g/cm3Poids spécifique de l'huile de transformateur.
| Paramètres | Unités | Valeur valeur force | |||||
| 0.6MPa | 6 MPa | 25MPa | 60 MPa | ||||
| Limite supérieure de mesure | MPa | 0.6 | 6 | 25 | 60 | 60 | |
| Limite inférieure de mesure | MPa | 0.04 | 0.1 | 0.5 | 1 | 1 | |
| Zone nominale du piston | cm2 | 1 | 0.5 | 0.2 | 0.1 | 0.05 | |
| Châssis Et piston |
Nom public Qualité |
★ | 0.4 | 0.5 | 1 | 1 | 0.5 |
| Produire Pression de production |
MPa | 0.04 | 0.1 | 0.5 | 1 | 1 | |
| Dédié Poids |
Nom public Qualité |
★ | 0,1; 0,5 | 0,5; 2,5 | 1; 5 | 1; 5 | 0,5; 2,5 |
| Produire La pression |
MPa |
0.01 0.05 |
0.1 0.5 |
0,5; 2,5 | 1; 5 | 1; 5 | |
| Quantité | Une | 6; 10 | 4; 11 | 4; 9 | 4; 11 | 1; 11 | |
| Femelle de verrouillage à deux extrémités | M20 × 1,5 | M20 × 1,5 | M20 × 1,5 | M20 × 1,5 | M20 × 1,5 | ||
| Poids | ★ | 35 | 65 | 85 | 95 | 75 | |
| Liquide de travail | La viscosité cinématique de l'huile de transformateur à 20 ℃ n'est pas supérieure à 0,5 mg KOH / G | Mouvement de l'ester sébacique 20 ~ 25mm à 20 ℃2/s， Indice d'acide n'excédant pas 0,05 mg KOH / G | |||||
1, l'utilisateur reçoit le manomètre d'emballage, devrait d'abord vérifier si l'emballage du manomètre est complet; En cas de dommage, la cause doit être identifiée.
2, enlevez le rembourrage après avoir déballé la boîte, vérifiez si l'apparence du manomètre est en bon état, les instructions, le certificat de conformité sont complets, s'il y a un défaut, vous devez en informer notre usine.
3, le manomètre devrait être stocké à l'intérieur, sa température ambiante devrait être + 5 ~ 35 ℃. L'humidité relative n'est pas supérieure à 80%; L'air ambiant ne doit pas contenir d'impuretés nocives qui corrodent le manomètre.
V. installation et utilisation
1, le manomètre doit être placé sur une table de travail facile à utiliser, en utilisant la vis de réglage (4) pour calibrer le niveau, la bulle du niveau de bulle doit être placée dans une position intermédiaire.
2, la température ambiante de fonctionnement du manomètre 20 ± 2 ℃, l'air ambiant ne doit pas contenir de gaz corrosifs.
3, les poids doivent être placés dans un endroit sec.
4, avant l'utilisation, nettoyez d'abord les parties du manomètre avec de l'huile, puis remplissez la cavité interne de la pompe à main et du système de mesure avec la substance de transfert de prix (la substance de transfert de prix ne permet pas le mélange d'impuretés et de saleté) et excluez l'air de la cavité interne.
5, tournez le volant de pompe à main, vérifiez que le circuit d'huile est ouvert: s'il n'y a aucun problème, vous pouvez charger le manomètre de précision inspecté.
6, les étapes de fonctionnement:
(1) ouvrez le Godet (9), tournez le volant à gauche pour que le cylindre de la pompe à main soit rempli de liquide.
(2) Fermer le Godet (9), ouvrir (6) (7) (8) Les trois soupapes, tourner le volant à droite, créer une pression initiale qui soulève le châssis jusqu'à ce qu'il affleure avec l'extrémité supérieure du panneau indicateur. Voir photo
(modèle ys - 6 jusqu'à ce que l'inscription sur la tige du piston coïncide avec la ligne de peinture rouge. ) et
(3) augmenter le poids du poids afin qu'il produise la pression d'inspection requise. Lors de l'augmentation du poids, la roue à main doit être constamment tournée pour éviter que le châssis ne tombe; En fonctionnement, le châssis et les poids doivent être entraînés en rotation dans le sens horaire à une vitesse angulaire initiale d'au moins 30 tours par minute pour surmonter les effets de la résistance au frottement.
(4) Inspection terminée, tournez le volant à gauche, enlevez progressivement les poids; Enfin, ouvrez le godet et Enlevez tout le poids.
La masse réelle du poids, du châssis et du piston d'usine est calculée selon l'accélération gravitationnelle standard, mais l'accélération gravitationnelle du site d'utilisation du manomètre diffère de l'accélération gravitationnelle standard de plus de 00005 M / S.2Lorsque, la qualité doit être corrigée afin de pouvoir être utilisée. YS - 6, ys - 60 calcul de la masse après correction:
| M = | P. a ' | (1 + | ρa | ) (★) | (1) |
| G | ρm |
P - valeur de la pression mesurée (PA);
A '- zone effective du piston (㎡);
G - Accélération gravitationnelle standard lors de la fabrication en usine (980665m / s)2); pour l'accélération gravitationnelle locale (M / s) Lorsqu'elle est corrigée au lieu d'utilisation2);
PA - densité de l'air (1,2 m)3) et
PM - poids spécial, densité du matériau du châssis et des pistons (7,8 × 10 en acier)3★ m3), 2,7 × 10 pour l'aluminium3★ m3) ys - 250, ys - 600 poids corrigé calculé par pression:
| Mj= | Pj· a 'o | (1+ | ρa | ) [1 + 2j-1)λ·Pj] | (2) |
| g | ρm |
PJ - - - à la température de référence et à l'accélération gravitationnelle standard, la valeur de la pression résultant du chargement du J - ème poids, pa
AO,- - - À Pression nulle et température de référence, la zone effective du piston du manomètre à piston est examinée, ㎡;
G - Accélération gravitationnelle standard lors de la fabrication en usine (980665m / s)2); pour l'accélération gravitationnelle locale (M / s) Lorsqu'elle est corrigée au lieu d'utilisation2);
Λ - coefficient de déformation de pression du piston, de l'ensemble Piston - cartouche, Pa-1λ = 2,8 × 10-12(Pa-1) et
J - ordre d'addition des poids.
Coefficient de déformation bêta (PA-1), β = 2,8 × 10-12(Pa-1) et
8, lorsque la température ambiante d'utilisation du manomètre de classe 0,05, au - delà de 20 ± 2 ℃, la correction de pression doit être effectuée en appuyant sur la formule:
9, △ p = P (A1+a2) (20 - t) dans la formule: P - pression mesurée (PA);
a1;a2 -–Coefficient de dilatation linéaire du matériau de la tige de piston et du cylindre de piston (00000 167 pour le cuivre et 00000 105 pour le cuivre);
T - température ambiante (℃).
9, l'utilisation du manomètre, de sa tige de piston, de sa cartouche de piston, de son châssis et de son poids, etc., doit être conforme au même numéro d'usine du manomètre, compatible avec l'utilisation, non interchangeable.
Vi. Entretien et réparation
1, manomètre à l'exception de la tige de piston et le cylindre de piston sont des pièces de précision qui ne doivent pas être facilement démontées, d'autres parties doivent être nettoyées régulièrement. Le lavage et l'installation doivent être effectués avec soin et prudence pour éviter que des saletés ou des fibres de chiffon ne se mélangent.
2, le liquide d'huile doit être filtré, ne pas mélanger les impuretés; Après un certain temps d'utilisation, une nouvelle huile doit être remplacée.
3, vous devez couvrir le capot anti - poussière lorsque vous ne l'utilisez pas, afin que la poussière ne pénètre pas dans le manomètre.
Chaque année d'utilisation, il doit être envoyé à l'autorité de mesure pour une nouvelle vérification.
5, manomètre avec accessoires 5 bols en cuir, lorsque le port de pompe à main a une fuite, Desserrez l'écrou de compression, secouez la vis de sortie dans le sens anti - horaire avec la main, retirez l'ancienne pièce du piston, Remplacez le bol en cuir, le bol en cuir remplacé doit tourner librement dans La direction radiale.
Vii. Instructions de commande
Les commandes doivent indiquer: modèle, nom et niveau de précision.
Note: 1 MPa = 106PA; 1㎡ = 104cm2
