Presse à comprimés rotative ZP - 35D

Presse à comprimés rotative ZP - 35DPrincipaux paramètres techniques

Modèle: ZP - 35D

Nombre de modules: 35

Pression de compression maximale (KN): 100

Diamètre maximal de la compresse (mm): 13

Profondeur de remplissage maximale (mm): 15

Épaisseur maximale du comprimé (mm): 6

Vitesse du plateau tournant (tr / min): 30

Rendement (comprimés / heure): 126 000

Puissance du moteur (kW): 5,5

Dimensions extérieures (mm): 1240x980x1650

Poids de l'unité principale (kg): 1850

Presse à comprimés rotative ZP - 35DC'est une machine à double pression à rotation automatique, à compression continue, qui presse les matières premières granulaires en comprimés ronds, gravés et profilés, bicolores. Il est principalement utilisé pour la production de comprimés dans l'industrie pharmaceutique, tout en s'appliquant aux industries chimiques, alimentaires, électroniques et autres entreprises industrielles.

Caractéristiques principales

1. Le boîtier de couverture périphérique est une forme fermée entièrement en acier inoxydable, le comptoir interne utilise un matériau en acier inoxydable, peut maintenir la brillance de la surface et empêcher la contamination croisée, conformément aux exigences de GMP.

2. équipé de fenêtres en perspective en plexiglas, état de compression visible, les panneaux latéraux peuvent tous être ouverts, facile à nettoyer et à entretenir à l'intérieur.

3. Tous les contrôleurs et les pièces d'opération sont disposés raisonnablement.

4. Réglage électrique de la vitesse avec dispositif de réglage de la vitesse à fréquence variable, facile à utiliser, tourner en douceur, sûr et précis.

5. équipé d'un dispositif de protection contre les surcharges, il peut s'arrêter automatiquement lorsque la pression est surchargée.

6. Pratiquer l'intégration mécatronique, en utilisant les touches tactiles et l'affichage à l'écran.

7. Avec dispositif de lubrification semi - automatique et dispositif anti - poussière en plexiglas à l'extrémité supérieure de la tourelle.

8. Le système de transmission est scellé dans le réservoir de carburant sous l'unité principale, il est séparé en toute sécurité des parties indépendantes, il n'y aura pas de contamination mutuelle, et il fait pénétrer la transmission dans le réservoir d'huile, facile à dissiper la chaleur et résistant à l'usure.

9. équipé d'un dispositif d'aspiration de poudre, il peut aspirer la poussière dans la pièce pressée.

10. Les pièces d'usure comme ci - dessus Rail, chargeur, trémie, vis sans fin de transmission, doseur de poudre, etc. ont une structure commune avec les produits de type zp33, ce qui est bon pour la normalisation, la généralisation, la sérialisation