I. Introduction au produit
Détecteur d'état de chausséeL'utilisation de techniques de télédétection a permis d'éviter les dommages à la route, de sorte que la circulation ne soit pas perturbée par l'installation de stations météorologiques routières.
Dans les conditions de chaussée où le capteur de chaussée enterré est gênant ou ne peut pas être installé, l'installation de télédétection signifie qu'il n'est pas nécessaire de fermer la route, de couper la chaussée, le travail d'installation est à la fois sûr et pratique. Avec peu d'entretien, il est idéal dans la composition du système météorologique routier.
Il peut être installé à la fois sur des stations météorologiques existantes et sur d'autres bâtiments où la vue sur la chaussée n'est pas obstruée.
La technologie de mesure multispectrale permet de détecter avec précision l'épaisseur du givre, de la neige et de l'eau stagnante sur la surface de la route.
En fournissant des informations sur l'état de la chaussée et en fournissant des données de surveillance précises aux administrations routières, des mesures d'intervention sont prises avant qu'un danger ne survienne pour la sécurité routière.

II. Composition du système: capteur d'état de la chaussée, collecteur, support de poteau, système d'alimentation, plate - forme Cloud
Iii. Application du produit
1. Installer le tablier de pont à distance
2. Zones à risques multiples d’accidents
3. Zones avec un grand flux de véhicules
3. Zones pluvieuses et enneigées
Quatre,Détecteur d'état de chausséeCaractéristiques du produit
1. Mesure à distance de la surface de la route eau, glace et neige
2. Mesurer l'état de la chaussée
3. Mesurer l'accumulation d'eau, la surface glacée, le degré de glissade
4. Conception non enterrée
5. Résistance à la rouille
6. Détection infrarouge jusqu'à 15 mètres
7. Aucune voie fermée requise, installation et entretien faciles
8. Conception robuste, mesure 24 / 7
V. paramètres techniques
| Distance de surveillance |
2 - 15 mètres |
| Diamètre de détection |
23 cm |
| angle |
30 - 90 degrés |
| Entrée de puissance |
220VAC et 24VDC |
| La consommation d'énergie la plus d |
5W (contient le chauffage de la lentille) |
| température de fonctionnement |
- 38ºc à + 70ºc |
| Humidité de fonctionnement |
Degrés 0 à 100% |
| Sortie des paramètres d'état de la chaussée |
Épaisseur de l'eau accumulée sur la chaussée: 0,00 - 10mm |
Résolution: 0.01mm |
Précision: 0,1 mm |
| Épaisseur de glace de revêtement routier: 0,00 - 10mm |
| Épaisseur de neige sur la route: 0,00 - 10mm |
| Degré de glissade de la chaussée: 0,00 - 1 |
Résolution: 0.01 |
| (*) température de la chaussée: - 38ºc à + 60ºc |
| (*) humidité de la chaussée: 0 - 100% |
| (*) température ambiante et humidité: - 40ºc à + 70ºc |
| (*) pression atmosphérique: 150 - 1100 HPA |
| Rapport sur l'état de la chaussée |
Sec, humide, humide, neige, glace, mélange eau glacée (* givre) |
| Détection de la pollution des lentilles |
Mesure de la classe de pollution des lentilles optiques et compensation automatique de la pollution interne |
| Matériaux de chaussée |
Béton, asphalte chaussées |
| Communications |
RS485 et RS232 |
| Moyenne W échec |
10 ans |
| sécurité |
Aucun problème de sécurité – technologie de mesure par télédétection infrarouge |