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Vanne d'arrêt pneumatique pour réservoir de stockage d'ammoniaque à simple effet normalement fermé

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La vanne de coupure pneumatique du réservoir de stockage d'ammoniaque à simple effet normalement fermée met un ressort entre le noyau à bille, la tige de valve, le corps de valve, peut diriger l'électricité statique générée par le processus de commutation, la tige de valve inférieure et la tête de la tige de valve convexe empêchent l'éjection de la tige de valve, telle que le feu provoque la destruction de l'étanchéité de la tige de valve, l'ordre convexe et le corps de valve peuvent également former un contact métallique pour assurer
Détails du produit

Vanne d'arrêt pneumatique pour réservoir de stockage d'ammoniaque à simple effet normalement fermé- vanne d'arrêt pneumatique pour réservoir d'ammoniac liquide - vanne d'arrêt pneumatique pour réservoir d'ammoniac

Modèle: qdq641f - 40P

Résumé des vannes d'arrêt pneumatiques:

La vanne d'arrêt pneumatique du réservoir d'ammoniaque est composée d'un actionneur pneumatique de configuration de vanne à boisseau sphérique antistatique ignifuge, la structure d'exécution pneumatique est divisée en actionneur pneumatique de type à double effet (type normalement ouvert) et actionneur pneumatique de type à simple effet (type normalement fermé), contrôlé par une bobine d'électrovanne antidéflagrante, réalisant l'action de commutation de la commande à distance de la vanne d'arrêt. La vanne d'arrêt pneumatique peut réaliser un contrôle automatique centralisé, ouvrir ou fermer rapidement les lignes, et peut efficacement contrôler et gérer les situations d'urgence dans les réservoirs, les tuyaux et la production en atelier.

DN25氨水储罐气动切断阀.jpg

Vanne d'arrêt pneumatique pour réservoir d'ammoniac

Vanne d'arrêt pneumatique pour réservoir norme d'exécution:

1, conception et fabrication: gb12237 - 89, api608, API 6d, JPI 7S - 48, BS5351, din3357.

2, taille de bride: JB/T74~90(JB74~90)、GB9112~9131、HGJ44~76、SH3406、ANSI B16.5、JIS B2212~2214、NF E29-211、DIN2543。

3, longueur de structure: gb12221 - 89, ANSI b16.10, JIS b2002, NF e29 - 305, din3202.

4, test principal d'inspection: JB / t 9092, API 598.

Principe de fonctionnement de la vanne d'arrêt pneumatique ammoniaque:

1, lorsque l'actionneur pneumatique est allumé avec la source de gaz du circuit et du système, l'air pénètre dans le cylindre a (cylindre b) par le tube a ou B pour pousser le piston vers une extrémité du Mouvement, entraînant ainsi l'arbre rotatif et le noyau à billes tourner de 90 °.

2, actionneur pneumatique haut connecteur visuel, lorsque le logo vert pointe vers le mot "ouvert" marque la valve ouverte.

3, la valve est en position ouverte lorsque le voyant vert est allumé, tandis que la valve est en position fermée lorsque le voyant rouge est allumé.

4, la soupape de décompression d'air peut filtrer l'humidité et les impuretés et réguler le rôle de la pression de la source d'air.

DN40液氨储罐气动切断阀.jpg

Vanne d'arrêt pneumatique pour réservoir de stockage d'ammoniac liquide

La partie manuelle de la vanne d'arrêt d'urgence peut adopter une poignée pressée par plaque d'acier. La poignée est munie d'une structure de fin de course qui fixe la limite dans la position d'ouverture et de fermeture de la vanne, lorsque la vanne est utilisée sur un dispositif (pneumatique / manuel), un trou de serrure est prévu sur le bloc de fin de course pour verrouiller la position de l'interrupteur pour éviter les erreurs de fonctionnement. Il y a un logo d'ouverture et de fermeture évident sur la poignée. Le rôle du mécanisme de roue à main est que lorsque le système de commande est dû à une panne de courant, à un arrêt d'air, à une absence de sortie du Contrôleur ou à une défaillance de l'actionneur, il peut être utilisé pour manoeuvrer directement la vanne d'arrêt d'urgence afin de maintenir le bon déroulement de La production.

Vanne d'arrêt pneumatique pour réservoir de stockage d'ammoniaque à simple effet normalement ferméDans le noyau sphérique, la tige de valve, le corps de valve entre les ressorts, peut diriger l'électricité statique générée par le processus de commutation, la tige de valve inférieure et la tête de la tige de valve convexe pour empêcher l'éjection de la tige de valve, tels que le feu causé par la rupture de l'étanchéité de la tige de valve, l'ordre convexe et le corps de valve peuvent également former un contact métallique pour assurer l'étanchéité Le roulement de poussée réduit le couple de frottement de la tige de valve, peut rendre le fonctionnement à long terme de la tige lisse et flexible, en raison de la bonne auto - lubrification des matériaux tels que le polytétrafluoroéthylène, la perte de frottement avec la sphère est faible, de sorte que la valve d'arrêt pneumatique a une longue durée de vie.

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