Unité de vide de pompe alternative jzjw Roots

Unité de vide de pompe alternative jzjw RootsPrésentation du produit

C'est la pompe à vide principale de Roots, la pompe à vide alternative sans huile pour l'unité d'obtention de vide de la pompe de l'étage avant. Cette unité par l'intermédiaire d'un compteur de vide à point électrique (ou transmetteur de pression) et d'un système de contrôle électrique pour réaliser le démarrage automatique, l'arrêt de la pompe à vide Roots, la pompe à vide alternative, la surcharge automatique, la protection contre la surchauffe; Et un ensemble complet d'équipements d'obtention de vide pour le contrôle automatique de toutes sortes d'instruments et de vannes.

Pompe à vide alternative le mouvement alternatif du piston fait varier périodiquement le volume de travail de la cavité de pompe (cylindre) pour aspirer la pompe à vide, également appelée pompe à vide à piston. La structure de la pompe à vide alternative est similaire à celle du compresseur à piston alternatif, lorsque vous travaillez, le tuyau d'aspiration est connecté au récipient d'aspiration et le tuyau d'échappement passe directement dans l'atmosphère. Les pompes à vide alternatives appartiennent à l'équipement d'obtention de vide faible pour extraire le gaz d'un récipient dont la pression interne est égale ou inférieure à une atmosphère.

Unité de vide de pompe alternative jzjw Rootscaractéristique

En raison de la faible compression de la pompe à vide Roots, afin de permettre à l'unité de vide de la pompe à piston roots d'atteindre un degré de vide plus élevé et une plus grande efficacité d'extraction, plusieurs pompes à vide roots peuvent être utilisées en série avec une pompe à piston pour former l'unité de vide de la pompe à piston roots à plusieurs étages. Le nombre d'étapes de l'unité de vide est déterminé par le degré de vide de travail, le vide limite de l'unité de vide générale doit être d'un demi - ordre de grandeur plus élevé que le vide de travail.

caractéristique
(1) avoir une grande vitesse d'extraction sur une large plage de pression;
(2) le rotor a une bonne symétrie géométrique, de sorte que les vibrations sont petites et fonctionnent en douceur. Il y a des espaces entre les rotors et entre le rotor et le Carter, pas de lubrification, peu de perte de friction, peut réduire considérablement la puissance d'entraînement, ce qui peut atteindre une vitesse de rotation plus élevée;
(3) Il n'est pas nécessaire de sceller et de lubrifier la Chambre de pompe avec de l'huile, ce qui peut réduire la pollution du système de vide par la vapeur d'huile;
(4) pas de compression dans la Chambre de pompe, pas de soupape d'échappement. Structure simple, compacte et insensible à la poussière et aux vapeurs d'eau dans le gaz pompé;
(5) La compression est faible et l'effet d'extraction d'hydrogène est faible;
(6) la surface du rotor est un cylindre courbe de forme plus complexe, le traitement et l'inspection sont relativement difficiles.