I. inspection avant démarrage

1, avant de démarrer la pompe à vide, une inspection adéquate est la première étape pour prévenir les pannes et les accidents.

- confirmation de l'environnement de travail: Assurez - vous que l'environnement autour de la pompe est sec, propre et bien ventilé, sans articles inflammables et explosifs empilés.

2, vérification de l'état de base:

- contrôle du niveau d'huile: la position de l'huile de la pompe est observée à travers la fenêtre d'huile et doit être comprise entre la limite supérieure et inférieure de la ligne de marquage de l'huile. Un niveau d'huile trop bas réduit le vide, trop élevé peut entraîner une injection d'huile.

- jugement de la qualité de l'huile: l'huile de pompe doit être claire et doit être remplacée si elle est trouble, émulsifiée ou contient des impuretés évidentes.

- vérification de la connexion et de l'étanchéité: vérifiez que le cordon d'alimentation, l'interrupteur sont corrects et assurez - vous que tous les raccordements de tuyauterie sont solides, scellés de manière fiable et qu'il n'y a pas de points de fuite. Pour les pompes refroidies à l'eau, il est également nécessaire de confirmer que l'eau de refroidissement est dégagée.

- protection de l'entrée d'air: vérifiez que le filtre de l'entrée d'air est propre et non obstrué, ce qui constitue une barrière importante contre l'entrée de corps étrangers dans la cavité de la pompe.

II. Opérations de démarrage et de fonctionnement

Un démarrage correct et une surveillance opérationnelle sont essentiels pour garantir le bon fonctionnement de la pompe à vide.

1, démarrer le processus:

- tout d'abord, assurez - vous que la soupape d'admission entre la pompe et le système d'extraction est fermée.

- Ensuite, allumez l'interrupteur d'alimentation pour démarrer la pompe à vide.

- après avoir laissé le moteur tourner en douceur (environ 1 - 2 minutes), ouvrez lentement et progressivement la soupape d'admission jusqu'à ce que le niveau de vide souhaité soit atteint. Cela empêche l'injection d'huile ou les pièces à l'intérieur de la pompe d'être endommagées par l'impact du flux d'air.

2, surveillance en fonctionnement:

- Écouter l'hétéro - bruit: Notez si la pompe a un bruit anormal de choc, de frottement ou de vibrations violentes en fonctionnement, ce qui peut signaler un ressort cassé, des pièces desserrées ou des impuretés dans la cavité de la pompe, et dès qu'elle est détectée, elle doit être immédiatement arrêtée pour inspection.

- observez l'huile et le niveau d'huile: la température de l'huile augmentera naturellement en cours d'exécution, mais si une surchauffe localisée ou une augmentation anormale de la température de l'huile persiste, vous devez arrêter l'inspection et empêcher la "pompe à cartouche". Dans le même temps, le niveau d'huile en fonctionnement peut légèrement augmenter et appartient à un phénomène normal.

- Gardez un œil sur le vide: Si vous constatez une baisse significative du vide, les causes possibles incluent une quantité insuffisante d'huile, une détérioration du produit, une fuite d'air dans le système ou l'usure des composants internes de la pompe, etc., qui doivent être progressivement vérifiées.

3, opération spéciale - utilisation de la vanne de ville de gaz: lors de l'extraction du gaz contenant de la vapeur condensable (par exemple, de la vapeur d'eau), la vanne de ville de gaz doit être ouverte après la fermeture du récipient aspiré, en cours d'exécution pendant 20 à 40 minutes, de sorte que la vapeur soit évacuée avec une petite quantité d'air, empêchant la condensation de la vapeur dans l'huile de pompe d'affecter le degré de vide. Après cela, la vanne de ville de gaz peut être fermée et il est préférable d'ouvrir le fonctionnement à vide pendant un certain temps avant d'arrêter la pompe pour purifier l'huile de pompe.

Iii. Étapes d'arrêt de spécification

La séquence d'arrêt correcte est essentielle pour protéger la pompe à vide, coupant directement l'alimentation électrique.

1, fermez la soupape d'admission d'air: Fermez d'abord la soupape entre la pompe et le système de vide, arrêtez l'extraction d'air.

2, l'entrée de la pompe pour libérer l'atmosphère: par la suite, ouvrez la soupape de décharge du côté de l'entrée de la pompe (si l'équipement est équipé), de sorte que l'atmosphère entre dans la pompe, éviter l'arrêt après que la différence de pression provoque l'aspiration de l'huile de pompe Dans le récipient ou le tuyau d'extraction. Cette étape est cruciale!

3, couper l'alimentation: ensuite, éteignez l'interrupteur d'alimentation de la pompe à vide.

4, traitement ultérieur: pour la pompe refroidie à l'eau, l'eau de refroidissement doit être éteinte après la mise hors tension. Si la température ambiante est inférieure à 0 ° C, l'eau de refroidissement ou le liquide de travail du corps de la pompe et de la ligne doit être complètement vidé pour empêcher la congélation des pièces de la machine. Enfin, le couvercle ferme le bouchon d'admission, le bouchon d'échappement pour empêcher la poussière d'entrer.

Iv. Entretien et entretien quotidiens

1, l'entretien régulier est fondamental pour prolonger la durée de vie de la pompe à vide et maintenir ses performances.

- changement régulier de l'huile de pompe: l'huile de pompe est le "Sang" de la pompe à vide et il est recommandé de le changer au moins une fois par an, mais les cycles de changement d'huile doivent être raccourcis dans les environnements difficiles ou en cas d'utilisation intensive. Lors du changement d'huile, il est préférable de le faire lorsque le corps de la pompe est encore assez chaud, de sorte que l'ancienne huile est bien fluide et la décharge est plus complète. Nettoyez l'ancienne huile d'abord avec un bouchon d'huile ouvert, vous pouvez démarrer correctement pendant un moment ou ajouter une petite quantité de nouvelle huile à partir de l'entrée d'air pour rincer la cavité de la pompe, puis serrer le bouchon d'huile et ajouter la nouvelle pompe à vide de la marque spécifiée de l'orifice de remplissage à la ligne de marquage de l'huile. Les différentes marques d'huile de pompe à vide ne sont jamais mélangées.

- garder propre: nettoyez régulièrement la surface du corps de la pompe avec un chiffon propre. Nettoyez le filtre de l'entrée d'air et vérifiez si le filtre à brouillard d'huile de l'échappement est efficace.

- inspection régulière des composants: Vérifiez régulièrement l'usure de la rotule, si l'usure est grave, il faut la remplacer à temps. Vérifiez chaque joint (par exemple, joint d'arbre, bague d'étanchéité du bouchon d'extrémité) pour le vieillissement, la casse entraînant une fuite d'huile. Vérifiez que le cordon d'alimentation, le cordon de terre sont en bon état.

- maintenance à long terme: si la pompe à vide doit rester inactive pendant une longue période, la nouvelle huile doit être remplacée complètement, puis la nouvelle huile doit être utilisée à vide pendant un moment. Purger le liquide de refroidissement et de travail. Bouchez l'entrée d'air, l'échappement avec un bouchon en caoutchouc propre ou un bouchon d'étanchéité pour empêcher les marées et la poussière de pénétrer. Stockez la pompe dans un environnement sec et propre.

2, avertissement de sécurité clé

- protection individuelle: il est recommandé de porter des lunettes de protection et des gants lors de l'utilisation pour éviter les blessures causées par des jets accidentels d'huile ou des éclaboussures de composants. Ne touchez jamais les parties tournantes de la pompe ou les parties chaudes (par exemple, le réservoir, le moteur) pendant le fonctionnement.

- il est interdit d'extraire les fluides: ne jamais utiliser une pompe à copeaux pour extraire des gaz hautement oxygénés, toxiques, explosifs, corrosifs pour les métaux ou susceptibles de réagir chimiquement avec l'huile de la pompe à vide. Les gaz contenant de grandes quantités de poussières particulaires ne peuvent pas non plus être extraits, sauf s'il existe un dispositif de filtration frontal efficace.

- Évitez les charges atmosphériques pendant de longues périodes de fonctionnement: il est strictement interdit de fonctionner en continu pendant plus d'une minute avec l'entrée d'air en communication avec l'atmosphère (c'est - à - dire avec la soupape complètement ouverte et aucun récipient n'est branché), sous peine de détérioration rapide de l'huile de pompe ou même d'injection d'huile en raison d'une charge excessive, d'une surchauffe.

- sécurité de l'alimentation: Assurez - vous que la tension d'alimentation est stable dans la plage requise par l'équipement (par exemple 220V ± 10%), la prise doit être reliée à la terre de manière fiable.