Analyse des causes:
1, la ligne d'inscription du tambour tournant n'est pas alignée lors de l'assemblage de réparation; Détruit la précision de l'équilibre dynamique;
2, détérioration de l'huile de lubrification;
3, défaillance du roulement principal;
4, la bague intérieure du roulement principal coopère avec l'arbre pour se desserrer;
5, roulement de convoyeur à vis défaillant;
6, sortie de liquide, boulons de sortie de scories ne sont pas serrés ou le tuyau est couplé rigidement;
7, le relâchement de la bride de nez provoque une secousse du différentiel;
8, dommages au différentiel (généralement causés par le manque d'huile);
9, la valve n'est pas fermée après le stationnement et l'alimentation, provoquant le tambour tournant à l'intérieur de l'alimentation et produisant un penchant;
10, il y a une déformation lâche à la jonction de la partie tournante;
11, le nouvel équilibre dynamique des composants sur le remplacement n'est pas bon;
12, l'usure des composants concernés est grave;
13, les matériaux accumulés dans le boîtier de la machine frottent le tambour rotatif externe.
La solution:
1, réalignez la ligne de démarcation.
2, remplacer selon la méthode décrite dans les instructions d'utilisation.
3, remplacer les roulements.
4, réparer ou remplacer le bouchon d'extrémité.
2, remplacer les roulements.
6, serrez le boulon, le tuyau change l'accouplement souple élastique.
7, remplacez la bride de tête ou le petit bouchon d'extrémité.
8, Remplacez les accessoires de différentiel.
9, lavage à l'eau d'entrée, lorsque le stockage est grave, après l'arrêt avec la main dans le sens anti - horaire volant différentiel de la poulie secondaire, le matériau d'expulsion, à vider après le stockage, peut être remis en service.
10, vérifiez la réparation.
11, ajuster ou remplacer.
12, réparation.
13, nettoyer ou rincer régulièrement.