Chengdu porte coulissante mobile

Chengdu porte coulissante mobile

La porte de déversoir ouverte inférieure utilise un vérin hydraulique pour entraîner le panneau de porte de déversoir dans un mouvement Haut - Bas, complétant l'action de fermeture - ouverture du panneau de porte de déversoir. Le compteur de niveau transmet l'information de niveau au système de contrôle, entraîne les cylindres des deux côtés du déversoir, de sorte que le panneau du déversoir se déplace de haut en bas dans la gorge de guidage, les deux côtés et le bord inférieur de la gorge de guidage sont équipés de joints en caoutchouc pour jouer un rôle d'étanchéité (étanchéité à trois côtés). Dans le même temps, le cylindre avec capteur de déplacement peut contrôler avec précision la plaque de déversoir à l'arrêt dans n'importe quelle position, en cas de panne de courant, la porte de déversoir peut également être ouverte rapidement sous l'effet de la gravité, sans affecter l'inondation progressive, de sorte que la porte de déversoir ouverte inférieure a une inondation progressive d'urgence, contrôle du niveau d'eau en amont, rinçage, anti - arrosage et de nombreuses autres fonctions.

Le cadre de porte de déversoir et le panneau de porte de déversoir doivent être soudés avec une protection contre les gaz, les propriétés physiques et chimiques du matériau de soudage doivent être adaptées aux propriétés du métal de base. La structure de la porte qui supporte la charge principale doit être entièrement soudée et ne doit pas être raccordée par un bouchon. Les contraintes doivent être éliminées après la soudure, empêchant la déformation. Les pièces de soudure doivent être solides et fiables, la surface polie et lisse, et l'apparence de la soudure ne doit pas être fissurée, poreuse, fosse d'arc et éclaboussures. Les matériaux d'équipement fournis sont adaptés aux environnements corrosifs des eaux usées, non protégés ou non anticorrosifs, traités conformément aux exigences techniques de base. La conception de la porte de barrage, la gestion du processus de fabrication appliquent strictement les dispositions relatives à ISO9001, de la fabrication d'ébauche au traitement des pièces, à l'assemblage et aux essais pour mettre en œuvre un contrôle de qualité complet.

2. Porte de contrôle de fluxPour:(1) Le débit entrant dans la station d'épuration des eaux usées peut être contrôlé et régulé pour une distribution raisonnable de la quantité d'eau d'égout. (2) surveillance en ligne et en temps réel: la porte de contrôle du trafic peut accéder au réseau distant pour réaliser l'affichage en temps réel du trafic et la surveillance en temps réel de l'état de la porte. (3) le cylindre hydraulique d'entraînement peut répondre au travail sous l'eau. (4) approprié pour l'eau de pluie et les eaux usées.

A l'avant et à l'arrière de la vanne de contrôle de débit sont disposés respectivement des jauges de niveau pour mesurer le niveau de liquide à l'avant et à l'arrière de la vanne, contrôler l'ouverture de la vanne par la relation entre la différence de hauteur entre le niveau de liquide à l'avant et à l'arrière et le débit, et réguler à son tour le débit de la vanne de contrôle par l'ouverture de la vanne.

3. Baffle flottant:Le volet flottant est un dispositif d'arrêt de scories qui utilise l'action de la flottabilité de l'eau pour monter et descendre, utilisé dans les puits d'interception, les puits de rejet, les bassins d'accumulation, etc. dans le système de drainage, joue le rôle d'empêcher les flotteurs en amont de pénétrer dans les plans d'eau naturels. Les deux extrémités du corps de la boîte flottante sont reliées à un bloc de guidage pour former un ensemble de boîte flottante, les blocs de guidage aux deux extrémités de l'ensemble de boîte flottante coulissant de haut en bas à l'intérieur de la gorge de guidage; En raison de l'action de la flottabilité et de la gravité, le baffle flottant est à moitié sur l'eau et à moitié sous l'eau, l'eau s'écoule à travers le fond du baffle flottant, et les flotteurs de la surface sont interceptés par le baffle flottant, évitant l'entrée des flotteurs en aval. Cet équipement est installé par canal, les rainures de guidage des deux côtés sont fixées par des boulons d'ancrage de type boulon de sécurité avec le mur.