Stations météorologiques routières, contribuant au développement durable de l'industrie des transports

I. Introduction au produit

La station météorologique routière est une application intégrée de divers capteurs météorologiques, de la structure à la composition du système, en utilisant la technologie de contrôle d'acquisition intégrée, la technologie de logiciel informatique, la technologie de communication et d'autres technologies. Il est possible d'obtenir en permanence des informations météorologiques le long de la route, de surveiller en temps réel les éléments météorologiques tels que la visibilité, la vitesse du vent, la direction du vent, la température, l'humidité, la pression atmosphérique, la quantité de pluie, l'état de la chaussée, de compléter l'agrégation des différents types de données par transmission à distance et de les transmettre en temps opportun, de fournir des informations de première main aux services de sécurité météorologique de la circulation le long de chaque route. Sur cette base, il peut fournir des services d'information météorologique en temps opportun aux autorités de sécurité routière et aux personnes voyageant.

Composition du système de station météo routière: capteur météo, collecteur, support de poteau, système d'alimentation électrique, plate - forme Cloud

II. Caractéristiques du produit

1. Visiomètre: composé de composants principaux tels que l'émetteur de lumière, le récepteur de lumière et le Contrôleur de microprocesseur. L'émetteur émet de la lumière pulsée infrarouge, le récepteur détecte simultanément l'intensité de la lumière pulsée diffusée vers l'avant par les particules d'aérosol dans l'atmosphère, toutes les informations mesurées sont collectées par un contrôleur de microprocesseur et converties en vue optique météorologique (MOR) par un algorithme de modèle mathématique spécialisé.

2. Température, humidité, vitesse du vent, direction du vent, pression atmosphérique, pluviométrie piézoélectrique capteur tout - en - un à six éléments

3. Capteur de direction du vent de vitesse du vent: le couvercle supérieur de la sonde est caché pour éviter les interférences de l'accumulation de pluie et de neige et éviter l'occlusion naturelle du vent. Le principe est d'émettre un signal ultrasonique continu à fréquence variable, en mesurant la phase relative pour détecter la direction du vent

4. Quantité de pluie piézo - électrique: ce capteur de pluie piézo - électrique utilise le film piézo - électrique PVDF comme dispositif de détection de pluie pour résoudre le signal de goutte de pluie via le réseau neuronal ai intégré, afin d'éviter les faux déclencheurs causés par des perturbations telles que le sable, la poussière, les vibrations et autres.

5. Standard avec transmission sans fil GPRS

6. Alimentation solaire, alimentation électrique deux modes d'alimentation libre de choisir

Iii. Paramètres techniques

1. Visibilité: principe de mesure aérosol avant diffusion, 5M - 10km (≤ 2KM erreur ± 2%, 2KM ~ 10km erreur ± 10%) Résolution 1m

2. Vitesse du vent: principe de mesure ultrasons, 0 ~ 60m / S (± 0.1m / s) Résolution 0.01m / s

Direction du vent: principe de mesure ultrasons, 0 ~ 360 ° (± 2 °); Résolution: 1°

4. Température de l'air: principe de mesure Méthode de tension de jonction à deux tubes, - 40 - 60 ℃ (± 0,3 ℃), résolution 0,01 ℃

5. Humidité de l'air: principe de mesure de type capacitif, 0 - 100% RH (± 3% RH), résolution: 0,1% RH

6. Pression atmosphérique: principe de mesure piézorésistive, 300 - 1100hpa (± 0,25%), résolution 0,1hpa

7. Quantité de pluie piézoélectrique: principe de mesure piézoélectrique, 0 - 4mm / MIN (≤ ± 4%), résolution 0.01mm

8, état de la chaussée: principe de mesure mesure par télédétection infrarouge