La vitesse de chauffage du chauffage à l'huile conductrice de chaleur diminue, l'essence est que le lien « génération de chaleur - transfert - utilisation» apparaît perte d'énergie ou atténuation de l'efficacité, combinée au principe de fonctionnement de l'équipement, la raison principale peut être divisée en quatre catégories principales. Chengdu ludding Stone machinesPour les utilisateurs d'appareils de chauffage électriques à huile conductrice de chaleur, offre synchroneGuide à distance + réparationService exclusif pour vous aider rapidement à localiser les problèmes et restaurer les performances de votre appareil:

I. dégradation des propriétés de l'huile conductrice de chaleur (inducteur principal)

L'huile conductrice de chaleur agit comme un moyen de transfert de chaleur et son état détermine directement l'efficacité du transfert de chaleur. Après une utilisation à long terme, le liquide d'huile à haute température est sujet à l'oxydation, à la réaction de craquage, à la production d'impuretés telles que l'accumulation de carbone, la glie et autres, ce qui entraîne une diminution de la conductivité thermique - à la même température, la capacité de transfert de chaleur du liquide d'huile altéré n'est que de 60 à 80% de celle de l'huile neuve. Dans le même temps, les impuretés peuvent se fixer à la surface du tube chauffant pour former une isolation thermique, augmentant la résistance thermique, rendant difficile la conduction de la chaleur produite par l'élément chauffant dans le liquide d'huile; Si la viscosité du liquide d'huile augmente, il réduira également la fluidité et inhibera davantage l'effet de convection thermique.

II. Défaillance du système de chauffage (effet direct)

L'élément chauffant est au cœur de la production de chaleur et l'atténuation de ses performances entraîne directement un chauffage plus lent. L'incrustation du tube de chauffage électrique, l'oxydation de surface ou le vieillissement du fil de résistance interne, feront chuter la puissance de production de chaleur réelle et ne pourront pas atteindre la charge de chauffage prévue; Si la buse du brûleur est bouchée et que l'admission d'air est insuffisante, le chauffage à gaz / mazout entraînera une combustion inadéquate et une réduction substantielle de l'efficacité de conversion thermique. En outre, la défaillance du système de contrôle de la température peut entraîner un écart de réglage de la température, de sorte que le chauffage est entré dans un état de température constante à l'avance, ce qui semble ralentir le chauffage est une anomalie logique de contrôle.

Iii. Système circulatoire défectueux (obstruction de la transmission)

La chaleur doit être transportée à l'équipement d'échange de chaleur par circulation d'huile conductrice de chaleur, et une défaillance du système de circulation peut entraîner une interruption du transfert de chaleur. L'usure de la roue de la pompe de circulation, la puissance insuffisante du moteur, fera chuter le débit d'huile et de liquide, ralentir la vitesse de convection thermique, la chaleur ne peut pas être diffusée à temps; L'incrustation de la paroi interne de la ligne, le blocage de la vanne ou la fuite du système peuvent entraîner une augmentation de la résistance à la circulation et même une stagnation localisée de l'huile et du liquide, entraînant une déconnexion du transfert de chaleur entre l'extrémité chauffante et l'extrémité échangeuse, qui se manifeste par une période de chauffage prolongée.

Iv. Échanges de chaleur et facteurs environnementaux (pertes indirectes)